Author Topic: Frankrijk (Read 5545 times)

GerJan · « **on:** Sunday 08 March, 2009, 10:44:16 »

Fans Franse voetbalclub Lille onder trein

PARIJS - Een groep supporters van de voetbalclub Lille is zaterdagavond in een voorstad van Parijs aangereden door een trein. Twee kwamen om het leven en elf raakten gewond, meldden de autoriteiten. De groep liep langs en over het spoor terug naar hun bus nadat ze een wedstrijd van hun club tegen Lyon in het Stade de France hadden bekeken. De machinist van de lege trein zag de groep te laat en kon niet bijtijds meer stoppen.

Lees Meer: http://www.nieuws.nl/549038

GerJan · « **Reply #1 on:** Monday 06 April, 2009, 16:16:51 »

In de Kanaaltunnel, die Frankrijk en Groot-Brittannië met elkaar verbindt, is zondag een lichaam gevonden. Dat heeft beheerder Eurotunnel maandag bekendgemaakt.

Woordvoerder Yves Szrama zei dat het lichaam op acht kilometer van de Franse kust naast het spoor werd gevonden waar personen- en vrachttreinen tussen de twee landen gebruik van maken.

Lees Meer: http://www.nieuws.nl/552264

GerJan · « **Reply #2 on:** Friday 08 May, 2009, 14:42:14 »

AMSTERDAM - De TGV reserveert deze zomer op twee belangrijke lijnen verschillende wagons voor ouders met kinderen, met bijhorende animatie. Dat heeft de SNCF woensdag bekendgemaakt.

Het gaat om een proefproject dat TGV Family werd gedoopt.

Lees Meer: http://www.telegraaf.nl/reiskrant/3876589/__TGV_reserveert_deze_zomer_plaatsen_voor_joelende_kinderen__.html

GerJan · « **Reply #3 on:** Tuesday 12 May, 2009, 15:18:44 »

De Franse staatsspoorwegmaatschappij SNCF zag in het eerste kwartaal zijn omzet met 7,5 procent dalen in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. De omzet kwam uit op ruim 5,6 miljard euro. Bij de goederendivisie Fret SNCF ging de omzet met 28 procent terug. Het doel van SNCF voor dit jaar, een omzetgroei van 7 procent tot ongeveer 27 miljard, is daarmee ver uit beeld geraakt.

Lees Meer: http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuws/id25837-Omzet_Fret_SNCF_daalt_in_eerste_kwartaal__procent.html

GerJan · « **Reply #4 on:** Wednesday 13 May, 2009, 14:38:42 »

Het Franse Veolia Environment wil af van Veolia Cargo, de spoorvrachtdivisie die ook in ons land en België actief is. Dat melden diverse Franse bronnen, die er aan toevoegen dat zowel Deutsche Bahn als het Franse staatsspoorbedrijf SNCF grote belangstelling hebben voor de concurrent.

Lees Meer: http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuws/id25863-Veolia_Cargo_in_de_etalage.html

GerJan · « **Reply #5 on:** Tuesday 19 May, 2009, 20:31:34 »

De vier spoorbonden van de SNCF gaan op 26 mei in staking. Daarmee willen CGT, CFDT, SUD-Rail en Unsa protesteren tegen het huidige economische en sociale beleid van de Franse regering. Daarnaast eisen ze zekerheid over de toekomst van de vrachtpoot binnen de Franse spoormaatschappij. De staking zou van start gaan op 25 mei om 20.00 uur en afgelopen zijn in de ochtend van 27 mei. In heel Frankrijk loopt het spoorvervoer mogelijk vertraging op.

Bron: http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuws/id25932-Opnieuw_staking_bij_SNCF.html

GerJan · « **Reply #6 on:** Monday 25 May, 2009, 20:34:57 »

De verliezen bij de Franse spoorwegmaatschappij SNCF in het vrachtvervoer lopen dit jaar op van 345 miljoen tot 600 miljoen euro. Dat meldt de krant Le Figaro op grond van een intern onderzoek bij SNCF Fret. SNCF kreeg de afgelopen zes jaar in totaal 2,5 miljard euro subsidie van de Franse overheid, maar dat heeft geen einde gemaakt aan de structurele verliezen in het vrachtvervoer per spoor.

Lees Meer: http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuws/id25962-Verlies_bij_vrachtdochter_SNCF_verdubbeld.html

GerJan · « **Reply #7 on:** Saturday 30 May, 2009, 15:43:30 »

AMSTERDAM - Een Nederlandse treinmedewerker van de Thalys is in Frankrijk door een duwtje tegen Franse collega in de boeien geslagen. De gezamenlijke vakbonden FNV Bondgenoten en CNV Bedrijvenbond zijn onthutst. "Ongehoord, dat je tijdens uitoefening van je vak wordt opgepakt en in de gevangenis wordt gegooid'', zegt bestuurder Roel Berghuis van FNV Bondgenoten.

Bij het vertrek van de Thalys uit Parijs ontstond er, volgens ooggetuigen, onenigheid tussen de Nederlandse treinmanager en Franse stationsbeambte.

Lees Meer: http://www.fnvspoor.nl/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=5040&newlang=&topic=5&catid=0

GerJan · « **Reply #8 on:** Monday 22 June, 2009, 15:58:23 »

De Franse staatsspoorwegen, SNCF, kunnen hun goederendochter Fret SNCF het best geheel op eigen benen zetten. Dat is een aanbeveling van het Franse parlement in een rapport over het zwaar verliesgevende goederenvervoer bij SNCF. Intern was SNCF al wel zover dat de meest levensvatbare onderdelen van Fret zelfstandig zouden kunnen worden voortgezet. Volgens Transports Actualités zou binnen het concern nu ook een memorandum zijn opgesteld dat net als het parlement van volledige verzelfstandiging uitgaat.

Lees Meer: http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuws/id26277-Frans_parlement_zet_goederenvervoer_SNCF_geheel_apart.html

GerJan · « **Reply #9 on:** Tuesday 07 July, 2009, 13:27:20 »

De raad van commissarissen van de Franse staatsspoormaatschappij SNCF neemt komende vrijdag het besluit om Eurostar, de exploitant van spoordiensten door de Kanaaltunnel, om te vormen in een maatschappij naar Europees recht, een 'Societas Europaea'. Dat heeft SNCF-topman Guillaume Pépy in de Franse pers medegedeeld. SNCF kan hiertoe overgaan als het in het bezit komt van het Britse pakket aandelen in Eurostar. De Fransen worden daarmee meerderheidsaandeelhouder.

Lees Meer: http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuws/id26445-SNCF_staat_voor_overname_Eurostar.html

GerJan · « **Reply #10 on:** Thursday 23 July, 2009, 21:18:43 »

Het gecombineerd vervoer en het vervoer van complete treinen bij Fret SNCF is rendabel te maken als de bedrijfskosten aan het marktgemiddelde worden aangepast. In het vervoer van enkele wagons, dat in het rood verkeert, zit echter geen enkele toekomst, omdat het nooit tegen het wegvervoer kan concurreren. Dat blijkt uit een recent rapport over de goederendivisie van de Franse spoorwegmaatschappij SNCF. Toch wil het concern dat wagonladingvervoer niet opgeven.

Lees Meer: http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuws/id26637-SNCF_wil_wagonladingvervoer_niet_opgeven.html

GerJan · « **Reply #11 on:** Wednesday 29 July, 2009, 19:41:32 »

HERRLISHEIM - Een 58-jarige vrouw die zichzelf in de vroege ochtend voor de trein wierp, heeft haar zelfmoordpoging wonder boven wonder overleefd. Na enigszins bijgekomen te zijn voor de schok is ze huiswaarts is gekeerd en weer in bed gestapt.

Het merkwaardige incident speelde zich dinsdagochtend vroeg af op het station van Herrlisheim in de Franse Elzas.

Lees Meer: http://www.telegraaf.nl/buitenland/4505038/__Vrouw_overleeft_treinaanrijding__.html

GerJan · « **Reply #12 on:** Monday 03 August, 2009, 20:52:39 »

AMSTERDAM - Een deel van het Parijse station Gare de Lyon is maandagavond uit voorzorg geëvacueerd na rookontwikkeling in één van de tunnelbuizen. Het lijkt erop dat een doorgebrande kabel de oorzaak van de rook is.

Dat meldt een journalist van de Franse nieuwszender TF1, die ter plaatse is.

Lees Meer: http://www.telegraaf.nl/buitenland/4537814/__Evacuatie_station_Parijs_om_brand__.html

GerJan · « **Reply #13 on:** Thursday 06 August, 2009, 16:40:43 »

Vijf regio's in het westen van Frankrijk gaan samen een ecologisch verantwoorde spoorwegsneldienst voor vracht tot stand brengen. De dienst moet de regio Nord-Pas de Calais verbinden met het zuidelijk deel van Aquitaine. De dienst moet in 2011 van start gaan en krijgt een capaciteit voor 320 vrachtauto's per dag of anderhalf miljoen ton vracht per jaar.

Lees Meer: http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuws/id26767-Frankrijk_begint_spoorsneldienst_langs_westkust.html

GerJan · « **Reply #14 on:** Thursday 27 August, 2009, 21:13:22 »

Het Franse spoorbedrijf SNCF heeft over het eerste halfjaar een verlies geleden van 496 miljoen euro. Bijna tweederde daarvan, ofwel 323 miljoen euro, is toe te schrijven aan de vrachtdivisie. Voor SNCF is het het eerste halfjaarverlies sinds 2003. Vorig jaar werd in deze periode nog 418 miljoen winst geboekt.

Lees Meer: http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuws/id26986-Vracht_trekt_Frans_spoorbedrijf_in_het_rood.html

GerJan · « **Reply #15 on:** Sunday 13 September, 2009, 20:15:38 »

PARIJS -In het Franse departement Morbihan is een 19-jarige man vanochtend aan de dood ontsnapt. De jongeman, die duidelijk te diep in het glas had gekeken, was in slaap gevallen tussen de treinrails die gebruikt wordt door de hogesnelheidslijn (HSL) tussen Quimper en Parijs.

Zondagochtend denderde een trein met hoge snelheid over de slapende man heen, maar de jongeman bleef als bij wonder ongedeerd, zo meldt het Belgische persbureau Belga.

Lees Meer: http://www.ad.nl/ad/nl/1013/Buitenland/article/detail/429821/2009/09/13/Dronken-man-slaapt-door-onder-denderende-HSL.dhtml

GerJan

De Franse regering wil vijf tot zeven miljard euro investeren in vrachtvervoer per trein om zo meer vracht van de weg naar het spoor over te hevelen. Het geld moet komen uit een grote Nationale Lening die president Sarkozy eerder dit jaar heeft aangekondigd om de economie er bovenop te helpen, meldt dagblad Le Figaro.

Lees Meer: http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuws/id27208-Frankrijk_stopt_miljarden_in_vrachtvervoer_per_trein.html

GerJan · « **Reply #17 on:** Monday 21 September, 2009, 20:27:51 »

De Franse Spoorwegen hopen hun vrachtsegment Fret SNCF tegen 2013 in evenwicht te brengen. Dat staat in het langverwachte reddingsplan dat woensdag voorgesteld wordt en dat de Franse krant Les Echos kon inkijken. Dat het geen evidente opdracht wordt, blijkt uit de prognoses voor dit jaar. Naar verwachting zal het verlies voor Fret SNCF dit jaar 600 miljoen euro bedragen. Bedoeling is om vooral te snoeien bij de losse wagons, wat op fel verzet stuit bij de vakbonden.

Bron: http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuws/id27288-SNCF_wil_evenwicht_vrachtdivisie_in.html

GerJan

De SNCF heeft het ultieme reddingsplan voor haar vrachtdivisie bekendgemaakt. Via de ontwikkeling van negen projecten wil de Franse spoormaatschappij tussen 2010 en 2015 een specifiek vrachtnetwerk lanceren. Bedoeling is onder meer om sterk in te zetten op de 'spoorsnelwegen'. Op het traject Luxemburg-Perpignan zal het aantal ritten worden verdubbeld. Bij de losse wagons zal fors gesnoeid worden. Een grotere rentabiliteit is daar een absolute must.

Bron: http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuws/id27323-Laatste_kansplan_voor_Fret_SNCF.html

GerJan · « **Reply #19 on:** Monday 28 September, 2009, 14:02:40 »

AMSTERDAM - Het treinproject van Air France-KLM en Veolia, die samen hogesnelheidstreinen wilden exploiteren, zit in een impasse. Dat meldde de Franse zakenkrant Les Echos maandag op basis van bronnen.

De twee partijen zouden niet langer op dezelfde golflengte zitten, aldus de Franse krant. Volgens ingewijden zou de luchtvaartmaatschappij onder meer terughoudend zijn, omdat Franse regelgeving over de mogelijkheden van het vervoer nog steeds onduidelijk is.

Lees Meer: http://www.nu.nl/economie/2090752/treinproject-air-france-klm-en-veolia-loopt-vast.html

GerJan

PARIJS - Het Franse kabinet heeft woensdag het groene licht gegeven voor een grote metrolijn met veertig stations die hartje Parijs moet verbinden met de voorsteden. Hiermee is president Nicolas Sarkozy een stap dichterbij de voltooiing van zijn gedroomde 'Grand Paris' gekomen, berichtten Franse media.

De 130 kilometer lange metrolijn heeft de bijnaam 'De Grote 8' gekregen, omdat die de vorm van het cijfer acht heeft.

Lees Meer: http://www.telegraaf.nl/buitenland/5018197/__Groene_licht_voor_Parijse__supermetro___.html

GerJan · « **Reply #21 on:** Monday 12 October, 2009, 13:31:15 »

Drie vakbonden hebben het personeel van de Franse staatsspoormaatschappij SNCF opgeroepen om dinsdag 20 oktober het werk neer te leggen. Officieel moet de staking de looneisen van de bonden kracht bijzetten. Maar wat vooral meespeelt, is de reorganisatie bij de vrachtdivisie van SNCF. Het concern heeft plannen om de best renderende onderdelen in het goederenvervoer per spoor apart te zetten en de meest verliesgevende activiteiten te beëindigen.

Meer: http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuws/id27516-Nieuwe_stakingsoproep_bij_SNCF.html

GerJan · « **Reply #22 on:** Monday 19 October, 2009, 16:56:07 »

De spoorbonden binnen de SNCF hebben hun leden opgeroepen morgen te staken. Vanaf vanavond 20.00 uur leggen ze het werk neer. Dinsdag om middernacht is de staking voorbij. De hinder zou beperkt blijven. Volgens de SNCF zullen de treincirculaties 'verstoord' zijn, maar zal de impact niet al te groot zijn.

Bron: http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuws/id27608-Morgen_staking_bij_SNCF.html

GerJan · « **Reply #23 on:** Tuesday 20 October, 2009, 16:57:34 »

Een staking onder het spoorwegpersoneel heeft dinsdag in Frankrijk voor veel overlast gezorgd. Een derde van de TGV's en de helft van de binnenlandse treinen liep vertraging op of reed niet.

De staking, die een dag zal duren, is door de vakbonden georganiseerd uit protest tegen een reorganisatie bij de vrachtsector van staatsspoorbedrijf SNCF.

Bron: http://www.nieuws.nl/572448

GerJan

Voor Fret SNCF was het derde kwartaal van 2009 minder slecht dan het eerste semester. De bedrijvigheid nam af met "slechts" 13%, tegenover 15,6% in het eerste semester.

Zonder de positieve impact van recente contracten zoals dat met IBM Logistics (1 mrd EUR over tien jaar) zou de daling 18,7% bedragen.

Meer: http://lloyd.be/nieuws/id26032-Fret_SNCF_scoort_iets_beter.html

GerJan

Euro Cargo Rail (ECR), het Franse filiaal van Deutsche Bahn, beschuldigt ex-monopolist SNCF van oneerlijke concurrentie op de Franse spoorvrachtmarkt. Volgens ECR bezondigt het Franse overheidsbedrijf zich aan prijsdumping en geniet het privileges bij de toegang tot het spoornet.

Euro Cargo Rail heeft klacht ingediend bij de Franse concurrentieautoriteiten, ..........

Meer: http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuws/id28030-DBdochter_sleept_SNCF_voor_concurrentieautoriteiten.html

GerJan

De Franse milieugroep Veolia Environnement heeft de verkoop van zijn spoorvrachtfiliaal aan Eurotunnel en de SNCF-groep afgerond voor 103 miljoen euro. Om het gevaar van overdreven dominantie op de Franse markt te vermijden, neemt de SNCF uitsluitend de buitenlandse activiteiten van Veolia Cargo over.

Meer: http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuws/id28118-Verkoop_Veolia_Cargo_levert__miljoen_euro_op.html

GerJan · « **Reply #27 on:** Friday 04 December, 2009, 14:22:38 »

De overname van de Franse spooractiviteiten van Veolia Cargo door Eurotunnel is afgerond. De Veolia-bedrijven Veolia Cargo France, Veolia Cargo Link, CFTA Cargo en Socorail maken nu deel uit van Europorte, een dochterbedrijf van de exploitant van de Kanaaltunnel. Ze dragen nu, op Socorail na, ook de naam Europorte.

Meer: http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuws/id28154-Overname_Veolia_Cargo_door_Eurotunnel_afgerond.html

GerJan

PARIJS - Het Franse vervoersbedrijf Veolia voert gesprekken met het Italiaanse spoorbedrijf Trenitalia om zelf hogesnelheidstreinen te exploiteren.

Dat berichtte het dagblad Le Figaro woensdag. Daarmee wil Veolia de concurrentie aangaan met de Franse staatsspoorwegmaatschappij SNCF.

Meer: http://www.nu.nl/economie/2150183/veolia-en-trenitalia-in-hogesnelheidstrein.html

GerJan · « **Reply #29 on:** Thursday 07 January, 2010, 21:07:49 »

François Bertreau, bestuursvoorzitter van de Norbert Dentressangle-groep, is voorstander van een alliantie tussen wegvervoer en spoor, vooral over lange afstand. En dan vooral voor het transitverkeer door Frankrijk (een derde tot 60 procent van de vrachtwagens op de Franse wegen).

Bertreau heeft dit voorstel: 'Laten we het transitverkeer van vrachtwagens door Frankrijk afleiden naar het spoor, de binnenvaart en de scheepvaart.

Meer: http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuws/id28529-Minder_vrachtwagens,_meer_treinen.html

Username:
Password:

Author Topic: Frankrijk (Read 5545 times)

Similar Topics