Author Topic: Dutch Train Design Fyra pakket (Read 6004 times)

jwalk1 · « **Reply #90 on:** Wednesday 22 June, 2011, 12:13:52 »

Quote from: PeterD on Saturday 11 June, 2011, 11:23:53

Quote from: mcorreiapimenta on Saturday 11 June, 2011, 09:48:19
Ik wil niet heel veel zeggen maar hebben FYRA rijtuigen niet gewoon handgrepen om de deuren te openen?

Alleen de rijtuigen in de benelux dienst hebben gewoon handgrepen om te voldoen aan de UIC eisen. Er zijn dus Fyra bakken met alleen handgrepen, Fyra bakken met drukknoppen (voorzien van stuurstroomkabels voor de deurbediening) en er zijn Fyra bakken die zowel stuurstroomkabels hebben voor deurbediening (dus ook drukknoppen buiten) plus de handgrepen.

Bakken zonder handgrepen mogen nooit in de Benelux dienst terecht komen omdat het verboden is.

Quote from: jwalk1 on Saturday 11 June, 2011, 10:06:39
mcorreiapimenta, heeft gelijk alleen de NS ICRm treinen hebben deur knoppen, bij de zogenaamde zuurstokken, Fyra dus zijn deze niet doorgevoerd.

mvg

Jullie hebben allebei geen gelijk, Fyra heeft het in Nederland wel doorgevoerd.

Edit: En een fotootje, omdat ik ook niet veel wil zeggen. Foto's zeggen altijd meer

beste peterD,

ik heb de FYRA gisteren zien rijden en heb ook de knopjes gezien, sorry dat ik aan je getwijfeld heb

groetjes

PeterD · « **Reply #91 on:** Wednesday 22 June, 2011, 12:34:29 »

Dat maakt niet uit Jens, er bestaat niemand die alles weet. Op Flickr staan ook veel foto's waarop van afstand te zien is dat er die gele knoppen zitten, vandaar dat ik ze voor stam 4932 er in wilde hebben.